Обзор модели Acura MDX Дебют прототипа внедорожника Acura MDX с названием MD-X состоялся в автосалоне в Детройте и вызвал огромный интерес. Создание модели для американского рынка началось в 2000 году осенью на канадском заводе компании Honda. В обычных условиях MD-X - переднеприводное авто, полный привод подключается лишь при пробуксовке передних колес.

Новый Acura MDX наверно, является соединением внедорожника с минивэном, чем полноценным "джипом".

Полноприводный автомобиль с поперечным силовым агрегатом, 5-ступенчатой автоматической трансмиссией и несущим кузовом. Бензиновый двигатель (240-сильный, 3,5-литровый, 6-цилиндровый) с алюминиевым блоком с системой регулирования фаз газораспределения и подъема клапанов (VTEC), которая дает возможность увеличить область 95-процентного значения максимального крутящего момента, равного 332 Нм с 2000 до 5000 оборотов в минуту коленчатого вала. Для разгона до 100 автомобилю нужно 8,5 с - отличный показатель для внедорожника. Но кое-что удивляет: при таком темпераменте MDX отличается довольно умеренным аппетитом. Средний расход топлива немного больше 10 л/100 км (обычно 3,5-литровые джипы поглощают порядка 15 л/100 км). Новая система полного привода VTM-4 автоматически перераспределяет крутящий момент между мостами. Замечательные шины с универсальным рисунком протектора размером 235/65 R17 дают хороший баланс проходимости с управляемостью.

В оформлении интерьера применяется натуральная кожа, алюминиевые панели и тканевая обивка. У центральной консоли большие размеры, сиденья второго и третьего рядов складываются. Кондиционером можно управлять независимо. Перечень стандартного оборудования салона включает: иммобилайзер, круиз-контроль, люк в крыше, бортовой компьютер, аудиосистему с семью динамиками и CD-чейнджером.

Модель рекламируется как экономичная и в меньшей степени загрязняюща окружающую среду, потому что она уже получила сертификат соответствия калифорнийскому стандарту на токсичность выбросов.

Внедорожник, отлично оборудован в плане пассивной безопасности. Надувные подушки нового поколения, кузов с энергопоглощающими зонами, защитные брусья в дверях — это отвечает высоким требованиям, дающим возможность предположить, что в краш-тесте по методике NHTSA Acura 4х4 может получить высокую пятизвездную оценку. Интересно, что машина по заказу может быть оснащена специальным «зимним» пакетом, в который входит специальные шины, обогреваемые сиденья, мощные форсунки для очистки стекол незамерзающей жидкостью, усиленные уплотнения дверей.