VIP-водитель

Спецсигналы, спецпропуски и т.д. делают некоторых Участников дорожного движения равнее прочих. И эти традиционные символы зачастую используются как способ удовлетворения собственных амбиций.

И настолько наши простые смертные водители смирились с ситуацией "равнее равных" на дороге, что даже в лице инспекторов ДПС делают "неприкосновенным водителям" некоторые поблажки.

Однако пункт 3.1 Правил дорожного движения дает право ускользнуть от требований ряда их разделов только водителям транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета. И то одного его наличия недостаточно.

Для простых водителей этот пункт особенно интересен, если ему "посчастливится" встретиться в ДТП с таким VIP-участником движения.
Если привилегированный автомобиль ехал до момента ДТП с выключенными спецсигналами, то обязательно этот момент должен найти отражение в документах, составленных инспектором ДПС.

Особенно в протоколе и объяснениях участников и очевидцев аварии.
Нужно помнить, что если с законной полосы вы встретили привилегированное авто даже с включенным маячком, вы вправе не подчиняться до тех пор, пока не будет включен специальный звуковой сигнал сирены.

Такое требование к водителям спецтранспорта содержит уже упомянутый пункт 3.1 ПДД. Обязанность же уступать в этом случае им дорогу водителям других транспортных средств - пункт 3.2 Правил.

Крякалка не спецсигнал
Стоит заметить, что так называемая "крякалка" к спецсигналам не относится.
При Советском Союзе водителям предписывалось сразу уступать при приближении транспортных средств, на которых помимо синего был включен и красный проблесковый маячок. Мало того, что уступать - останавливаться на обочине или у тротуара. Сейчас осталась лишь часть правил и, тем не менее, требование уступить дорогу осталось. Оно выражается вполне четко: не продолжать движение, не "осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость".

Об этом гласит пункт 1.2 ПДД.
Если попробовать расшифровать этот пункт, то получится: в ситуации, когда ваш автомобиль догоняет авто с включенными синим проблесковым маячком и сиреной, вы должны освободить полосу движения. Даже если у него есть прекрасная возможность вас беспрепятственно обогнать.
Но "спецавтомобилю" ведь "не положено" менять направление движения. Из этого следует, что если полоса только одна, а ее ширина не допускает параллельное движение в два ряда, то требование "уступить дорогу" в этом случае автоматически обязывает простого водителя остановиться. Вам же придется выехать на обочину, движение по которой запрещается уже другим пунктом - 9.9 ПДД.

Злоупотребление всяческими полномочиями на наших дорогах не комментируем. Но мы бы рекомендовали водителям не связываться с подобными VIP-персонами. Закон, в общем-то, на их стороне.

А что касается "Скорой помощи", пожарных машин и прочих специальных машин социально-значимых неотложных служб, их все-таки стоит пропускать без специальных просьб и особых сигналов, обеспечивая им комфортную дорогу. Ведь на месте ожидающего неотложной помощи может оказаться любой из нас.