По мысли создателей нового Mercedes-Benz R-класса, он должен сочетать в себе достоинства спортседана, универсала, минивэна и даже внедорожника. Таким образом, господа Проктер, Гэмбл, Видал Сассун и прочие парфюмеры со своим «три в одном» оказались посрамлены — всякие «Вош-энд-Гоу» больше не котируются... Mercedes-Benz всех переплюнул и выпустил продукт аж «четыре в одном»! Ну а если серьезно, то заявления о подобной многофункциональности во многом соответствуют действительности. Судите сами: при длине 5,16 метра этот универсал с комфортом размещает на борту шесть человек и багаж, имеет постоянный полный привод, разгоняется до 240 км/ч (с самым мощным в гамме мотором), а по количеству вариантов трансформации салона может поспорить с иным минивэ-ном. Эдакий автомобиль на все случаи жизни, но в первую очередь для активного отдыха и путешествий.

Для отображения многогранности талантов Mercedes-Benz R-класса одной буквы, понятное дело, мало. Производитель классифицирует его как Grand Sports Tourer, другими словами - большой спортивно-туристический автомобиль. Действительно в дальней дороге R-класс способен обеспечить небывалый уровень комфорта. Начать хотя бы с того, что огромная колесная база — 3215 мм! - дала возможность разместить в машине три ряда сидений с довольно большим интервалом между ними. В каждом ряду по два индивидуальных сиденья, расстояние между первым и вторым 92 - 99 см, а между вторым и третьим - до 92 см. Учитывая возможности регулировки, устроиться можно со всеми удобствами. А для пущего комфорта задних пассажиров в их распоряжении есть отдельный DVD-плеер с экранами в подголовниках передних кресел и многозонный климотконтроль, который при необходимости оснащается еще и вторым кондиционером, обслуживающим «галерку».